這個時代到底有多快？

當你還在驚嘆手機上網帶來的改變時，杭州卻開始讓汽車，甚至公路上網了！

剛剛，杭州傳來大消息：阿里舉全集團之力，集中AliOS、阿里云、達摩院、高德、支付寶、千尋、斑馬，宣布升級汽車戰略，重點攻堅車路協同！

何為車路協同？給公路連上網，裝上感知基站、云控平臺，讓冰冷了數十載的水泥道路擁有感知能力，讓路第一次能張口說話——和車對話！

也就是說：給公路裝上眼睛和嘴巴，路會告訴車看到了什么，車會告訴路經歷了什么，兩者實時溝通、親密無間。

比如，任何一輛車都可以感知周邊情況，是否會追尾、旁邊車距多遠、是否有停下來的故障車，甚至路面是否濕滑。

開車再也不是單向地靠車的大燈去照亮路況、靠人的雙眼去探測險情，而是路也活了，這是交通史上從未有過的改變！

中國第一條智慧高速：杭紹甬高速

如果你認為這還是在想象，那將大錯特錯！浙江省直接拿出了一條高速公路，打響了第一槍：杭紹甬高速！

這條高速起點杭州，終點寧波，途徑紹興，全長161公里，雙向6車道。這將是中國第一條智慧高速公路。

屆時，無論你是普通汽車，還是互聯網汽車、自動駕駛汽車，只要上了這條路，都將擁有“千里眼”和“順風耳”。

以前，你只能看到前方100米的路況和障礙物，但是在這條高速上，哪怕500米外的一個小坑，也能提前看到。

有了車路協同，初步目標將平均速度提升30%，未來實現不限速。按120km/h算，杭州到寧波開車僅需1小時左右！

現在，阿里正一邊聯手浙江省交通運輸廳改變道路，給道路連網。一邊瘋狂地聯合車企，為汽車裝上智能大腦！

這個大腦的名字叫斑馬系統。這是一套基于國產系統AliOS的汽車智能操作系統，真正的自主研發、自主可控。

這套系統也正是打開“車路協同”之門的鑰匙。汽車將不再是一塊冰冷的鋼鐵，而是有溫度、懂得思考的鋼鐵俠。

目前，上汽互聯網汽車已經有70萬輛。就在前段時間，斑馬網絡完成了天價16億的首輪融資。

這意味著伴隨著道路巨變的同時，汽車巨變將來得更快。更意味著中國痛失手機系統后，汽車系統決不會再輸！

朋友們，當汽車裝上系統開始思考、當道路開始感知張嘴說話、當城市有了數據變得聰明，一場交通巨變真的來了！

以前，每輛車、每條路都是互相獨立的。路上的紅綠燈、警示牌，汽車的雷達、倒車影像，是它們唯一對話的方式。

現在，每輛車、每條路都是互相連接。車不再是冷冰的鋼鐵，路不再是堅硬的水泥，而是一個個變得在線的數據。

也許很快，路上的紅綠燈越來越少、堵車越來越少、車禍越來越少，我們的交通，我們的城市將進入一個嶄新的時代！

真的很慶幸，在“亂花漸欲迷人”的時代，總有人能 “咬定青山不放松”，明白中國需要什么，老百姓需要什么！

中國是世界第一的汽車產銷國、高速公路里程數世界第一，但堵車也是世界第一、交通事故率也排在前列，決不能只盲目跟著美國、德國搞各種無人，必須把新科技用于社會民生。

今天，杭州打響了第一槍！這是一座創新之城的擔當，更是與中國企業為改變交通、造福人民而探索的真實寫照。

擁抱創新吧！讓我們一起迎接一個不再擁堵、沒有車禍的交通，迎接一個萬物互聯、關系重構的新世界！

來源：鳴金網